近日，隨著主體箱梁支架拆除，合肥市滬漢蓉橋上跨京臺高速主線橋鋼箱梁頂推到位，標志著該橋主體工程中最關鍵部分的施工告一段落，也讓滬漢蓉橋的放行更近一步。合肥城投相關負責人介紹，該工程是合肥市重點工程中涉及施工區域復雜程度較大的工程，堪稱“水陸空”三維復雜環境齊全，也是構建合肥市區交通道路與高速、水域立體交通脈絡的代表性工程。截至目前，滬漢蓉橋改造工程施工正加緊推進，今年“五一”假期期間，工程項目部提前謀劃安排，確保關鍵和重點施工節點按工程計劃順利推進，為今年三季度順利放行爭取時間。

立體施工攻堅克難

“這個工程雖然體量不大，但施工難度較高。”合肥城投相關負責人介紹。

近日，合肥市滬漢蓉橋改造工程主線橋上跨京臺高速鋼箱梁頂推落梁，32臺三維步履式千斤頂將9節36塊總重達1620噸的鋼箱梁一次性全部頂推到位。

“一次性頂推到位背后，我們使用了先進的一體化中控系統。”該項目部現場施工相關負責人介紹，32臺千斤頂由3臺電腦通過后臺系統一體化控制，包括頂推器的協同步調、橋梁變形趨勢、受力狀態等，都可以通過系統控制協同開展。

實際上，這只是合肥市滬漢蓉橋改造工程中一個技術環節。合肥城投相關負責人介紹，去年4月20日，該項目正式動工，但早在2020年，項目就已開始前期施工方案的規劃和協調。

滬漢蓉橋是合肥市繁華大道東西向主線交通的關鍵樞紐節點，不僅上跨京臺高速、十五里河，上方還有220V城市高壓走廊。改造工程位于合肥經開區與包河區交界處，西起繁華大道與芳庭路交口，與宿松路快速化改造繁華大道節點工程順接，向東連續上跨十五里河及G3京臺高速后至規劃緯一路，重點為合肥市徽州大道向西約350m，全長920m，其中上跨橋長480m，規劃紅線寬60m，改造完成后主線橋雙向六車道，輔橋雙向四車道，還設有獨立的非機動車道和人行道。建成后，將極大緩解繁華大道東西向堵點的交通壓力。

根據工程要求，一方面，橋體改造施工不能影響下方京臺高速交通，也不能中斷橋面日常城市交通。另一方面，還要保證施工過程中的下方水域、上方高壓帶等的運行安全。“這的確給施工帶來了不小的難度。”

施工前，合肥市多次召開工程施工協調會，梳理技術難點，推進各部門、各單位協同作戰。合肥城投作為代建方，積極與合肥市相關部門、單位溝通對接，就橋體改造施工的一系列環節協商最佳施工及保障方案。

“面對‘水陸空’的復雜立體施工環境，工程改造中有很多問題需要解決。”該項目負責人介紹。例如：滬漢蓉橋下方是十五里河水域，此次施工中，跨十五里河采用“鋼便橋+圍堰”施工工藝；跨高速新建橋梁采用鋼箱梁頂推施工工藝；繁華大道方向高速以外橋梁采用預制裝配式箱梁架橋機架設工藝；高壓走廊下橋梁采用折臂“雙機抬吊”吊裝工藝。通過優化建造工藝，保障施工全過程十五里河水域、高速公路及高壓走廊運行安全。

節約投資保障交通

滬漢蓉橋雖然是老橋，但此次改造施工中秉持節約原則，通過前期方案論證優化設計，最大限度利用了原橋結構。“此次采用‘上部結構拆除，下部結構利用’的老橋提升方案。”合肥城投相關負責人介紹。

具體來看，滬漢蓉老橋位于京臺高速兩側橋墩、十五里河中央橋墩被拆除重建，位于京臺高速中央分隔帶處橋墩整體保留利用，其余橋墩拆除老橋蓋梁，墩柱保留利用。據測算，老橋下部結構利用共節約建設投資1000萬元以上。

節約的同時，滬漢蓉橋改造工程還著力保障市民交通無中斷。

合肥市繁華大道方向交通是市區東西向主干道，車流量大，關系到合肥市東西城區的交通秩序。改造施工中，項目團隊先新建了雙向四車道的兩側輔道橋，將繁華大道主線日常主線交通引導至輔道橋通行，之后再對原主線橋進行改造，保障市區交通未中斷。

在高速交通保障方面，合肥城投在項目規劃階段就高度重視，多次牽頭組織各參建單位與高速交警、路政及高速管理處密切溝通，協調解決推進遇到的困難。“我們在京臺高速東側新建了四車道高速保通車道，施工期間京臺高速利用現狀東、西半幅結合新建保通道路交替通行，共計八個階段施工組織，確保全過程雙向八車道通行不受阻。”合肥城投相關負責人介紹，今年3月28日，滬漢蓉橋改造工程涉及的京臺高速小西沖樞紐段交通導改提前5天放行，保障了市民清明節出行順暢。

黨員帶頭先鋒引領

“這樣一個關系到市區主干道暢通交通的改造工程，必須給市民一個滿意的交代、放心的工程。”合肥城投相關負責人說。為此，合肥城投以黨建為引領，強化各參建單位黨支部戰斗堡壘意識，充分發揮黨員先鋒作用。

黨員先鋒隊、青年突擊隊、技術攻關隊……在滬漢蓉橋改造工程的一線工地上，活躍著一支支這樣的小團隊，他們立足本職崗位，用自身的探索與努力，帶動工程技術攻關與施工保障穩步推進。在關鍵施工部位和關鍵工序環節，項目堅持領導帶班，派專人盯控，確保安全施工和項目進度。

在黨員先鋒、青年突擊隊的帶領下，黨員和青年骨干沖鋒在前，項目各參建單位克服去年異常梅雨期十五里河防汛、220V高壓走廊下高風險施工、暑期高溫天氣施工等實際困難，順利完成各節點進度。面對即將到來的“五一”假期，各項目現場提前謀劃布置，關鍵和重點施工節點確保按計劃進度實施，部分施工節點在“五一”假日期間開展低噪音、小規模施工，爭分奪秒推進工程進度。

“改造提升完成后，不僅提升通行的舒適度和安全性，也將提升繁華大道整體通行能力，對加強經開區、包河區等組團之間經濟聯系具有重要意義。”合肥城投相關負責人表示。（安徽商報 元新聞記者 郜征 通訊員 武其亮）